Huber no mundo

Selecione sua região e idioma
Em todo o mundo
Em todo o mundo
Europa
Alemanha
França
Reino Unido
Espanha
Itália
Suécia
Finlândia
Noruega
República Checa
Rússia
Polônia
Hungria
América do Norte
EUA
Austrália
Austrália
América Central e do Sul
México
Chile
Peru
Brasil
Ásia e Oriente Médio
Turquia

Tratamento Técnico de Escorrentias Rodoviárias

Tratamento de águas pluviais poluídas para proteger a água e o solo

As estações de tratamento de águas residuais rodoviárias são utilizadas para estradas com tráfego intenso. A tarefa de tal planta é filtrar a água da chuva que escoa das estradas antes de ser descarregada em um corpo de água ou no solo.

O escoamento da estrada é água da chuva que contém sólidos mais grossos, como cascalho, areia e lixo, bem como quantidades significativas de sólidos mais finos, como abrasão de pneus de carro (microplásticos).

As águas residuais rodoviárias ocorrem sempre que chove, e sua quantidade depende da quantidade de chuva.

Filtro de disco RoDisc® HUBER
Tratamento técnico de rumo com Filtro de disco RoDisc® HUBER®
1/1

Tecnologia para estações de tratamento de águas residuais rodoviárias

Armazenamento intermediário e sistema de filtro

Uma estação de tratamento de esgoto rodoviário é caracterizada por duas características principais: uma bacia para armazenamento intermediário e um sistema de filtragem. Uma vez que tal planta não pode ser projetada para lidar com volumes de chuva muito raros, mas extremamente altos, um transbordamento também é fornecido para alívio no caso de quantidades excessivas de água.

As estações de tratamento para esgoto rodoviário podem ser distinguidas em plantas naturais e sistemas técnicos. O sistema de filtragem de uma estação de tratamento natural consiste em um filtro de solo.

A estação técnica de tratamento de esgotos rodoviários como uma solução que economiza espaço

O sistema técnico utiliza tecnologia de máquina economizadora de espaço para filtragem em vez de um filtro de solo. A HUBER utiliza o filtro de disco H UBER RoDisc® para seu sistema técnico. Os discos do filtro, que são cobertos com uma tela de filtro, retêm as partículas sólidas mais finas em um processo de filtragem contínuo e, assim, reduzem os contaminantes contidos nas águas residuais rodoviárias, como microplásticos, metais pesados e poluentes orgânicos.

Como tanto o alcatrão como os resíduos do pneu têm uma clara tendência a aderir irreversivelmente à tela do filtro, é necessária uma limpeza completa dos discos do filtro, razão pela qual o filtro de disco HUBER RoDisc® está equipado com um sistema automático para limpeza intensiva.

Contato

Fale conosco agora

Precisa de mais informações?

Fale conosco agora
Entre em contato

Perguntas frequentes

Perguntas frequentes

A estação de tratamento de esgoto rodoviário consiste em várias etapas de tratamento. A água da chuva que flui da rua é coletada por meio de uma rede de tubos e, em seguida, flui, tanto quanto possível por gravidade, para a estação de tratamento.

Em um separador de material grosso a montante, substâncias de sedimentação, como areia e cascalho, sedimentam, enquanto a matéria flutuante se acumula na superfície da água. Em seguida, as águas residuais fluem para uma bacia, que serve tanto para armazenamento intermediário quanto para pré-tratamento (sedimentação de sólidos menores).

Na etapa final de tratamento de um sistema técnico de tratamento de esgoto rodoviário, as águas residuais pré-tratadas são passadas para o filtro de disco HUBER RoDisc® antes de serem descarregadas para infiltração ou para um corpo de água.

Contato

Em caso de dúvidas, entre em contato conosco.

Agradecemos suas perguntas e queremos oferecer o melhor suporte possível para seus projetos.

+55 11 2614-1609

  Pesquisar   Contato   Solicitar