Anlage zur Monoverbrennung von Klärschlamm in Hannover-Lahe: Erfolgreicher Einhub der HUBER Scheibentrockner RotaDry®
Germany
Ein weiterer Meilenstein im Projekt Hannover-Lahe der sludge2energy GmbH
Die beiden HUBER Scheibentrockner RotaDry® 2050 M sind in der Kalenderwoche 44 erfolgreich eingehoben worden. Ein Kran hat die beiden Scheibentrockner auf der Baustelle von den Schwertransportern abgeladen und direkt in das Gebäude auf die vorbereitete Ebene gehoben. Die jeweils rund 63 Tonnen schweren Scheibentrockner kommen in der Klärschlammmonoverbrennungsanlage (KVA) Hannover-Lahe als Vortrockner zur Brennstoffaufbereitung zum Einsatz.
Thermische Trocknung zur weiteren Verwertung des Klärschlamms: Umweltfreundlich gewonnene Wärme für rund 5.000 Haushalte
Durch die thermische Trocknung wird der entwässerte Klärschlamm so weit getrocknet, dass er autotherm (d.h. ohne äußere Wärme- oder Energiezufuhr) in der Wirbelschichtverbrennung verwertet werden kann. Der im Kessel erzeugte Dampf wird sowohl zur Stromerzeugung für die Deckung des elektrischen Eigenbedarfs der Anlage als auch für die Beheizung der Trockner verwendet. Die anfallenden Brüden (Wasserdampf) werden in einem Brüdenkondensator niedergeschlagen und die entstehende Wärme zur Auskopplung in das Fernwärmenetz verwendet. Die umweltfreundlich gewonnene Wärme steht anschließend rund 5.000 Haushalten zur Verfügung.
Nach Trocknereinhub: Stahlbau, mechanische Montage und Inbetriebnahme 2022
Nach dem Einhub der Trockner kann nun der Stahlbau über den Trocknern weiter vorangetrieben werden und das Gebäude Anfang kommenden Jahres geschlossen werden. Anschließend beginnt die mechanische Montage bis zum dritten Quartal 2022, der sich die Inbetriebnahme der Gesamtanlage anschließt. HUBER errichtet somit in Zusammenarbeit mit seiner Tochterfirma und dem Generalunternehmer des Gesamtprojekts, der sludge2energy GmbH, eine moderne und effiziente Anlage zur Klärschlammverwertung, die höchste Ansprüche erfüllt.
Weiterer Schwerlasthub: Wirbelschichtofen S2E-Fluidizer, anschließend Einbringung der Dampfturbine
Ein weiterer Schwerlasthub folgt direkt in der Kalenderwoche 46: Der S2E-Fluidizer, der von der sludge2energy GmbH entwickelte Wirbelschichtofen und Herzstück des Verbrennungskonzepts, wurde auf der Baustelle bereits fertiggestellt und auf der Anlage eingehoben. In der KW 47 wird darüber hinaus die Dampfturbine eingebracht.
