Čištění odpadních vod z ulic pomocí HUBER Diskového filtru RoDisc®


Vzhledem k rostoucí hustotě budov čelí města obecně problému menšího a menšího pronikání dešťové vody během bouřkových událostí a s tím spojenému rostoucímu riziku přetečení místních kanalizací. Kromě písku a štěrku obsahuje stékající voda z vozovky také značné množství ekotoxicky relevantních látek z opotřebení pneumatik a zbytků dehtu, např. těžkých kovů, jako je kadmium, zinek a olovo, a také polycyklických aromatických uhlovodíků (PAH) a uhlovodíků ropného původu (PDH). Při dešti se částice oděru z vozovek vyplavují přímo do povrchových vod nebo do kombinovaného kanalizačního systému.
V porovnání s nepřetržitě generovanou odpadní vodou z domácností vzniká odtok ze silnic v průměru pouze 5 % času a s různou intenzitou. Náhlé bouřkové události vytvářejí masivní koncentrace v odtoku silnice.
Ekologické zacházení s výjezdy ze silnic je stále nevyřešeným problémem. Speciálně pro tuto aplikaci byl ve Švýcarsku vyvinut předpis o bezpečnosti vody pro čištění odpadních vod z silnic s vysokým provozem. V zásadě se rozlišují dva typy systémů pro úpravu odtoků silnic. Kvůli rozsáhlému utěsnění povrchů již nelze zajistit odtok dešťové vody pomocí retenčních půdních filtrů v zařízení na čištění přírodních odpadních vod, ale provádí se v takzvaných technických zařízeních na čištění odpadních vod z ulic.
Aby byly splněny požadavky na technické systémy pro Čištění odpadních vod z ulic, společnost HUBER SE upravila svůj HUBER Diskový filtr RoDisc® speciálně pro tuto aplikaci. Od konce roku 2015 jsou v oblasti Lucerna v provozu dvě z těchto čistíren. Závody „Seetalplatz“ a „Frohburg“ jsou koncipovány pro povodí silnic o rozloze 3,2 hektaru a 2,1 hektaru. Silnice v oblasti povodí Seetalplatz jsou denně frekventovány asi 50 000 vozidly. Důležitým bodem ve fázi projektování bylo pečlivé zvážení průběhu silnic. Na klikatých silnicích se výrazně zvyšuje koncentrace částic otěru z vozovek a asfaltových povrchů.
Čistírna odpadních vod se skládá z několika fází čištění. Silniční odtok teče přes potrubní síť do čistírny odpadních vod, pokud možno gravitačně. Usazitelné pevné látky, jako např. písek a štěrk, se usazují v předřazeném hrubém odlučovači kvůli rozdílu hustoty. Odpadní voda pak proudí do usazovací nádrže, kde se usazují jemnější suspendované částice a jsou v intervalech odváděny přes kal. V posledním stupni čištění je předčištěná odpadní voda s objemovým průtokem 30 l/s odváděna do HUBER Diskového filtru RoDisc® před vypuštěním k infiltraci nebo do vodního toku.
Účinnost zařízení na úpravu odpadních vod je kategorizována podle pevných látek a redukce těžkých kovů, kterých dosáhnou. U pevných látek je spolehlivě dosaženo účinnosti separace přesahující 85 % a více než 60 % těžkých kovů (měřeno zinkem a mědí) je spolehlivě odstraněno.
Diskový filtr HUBER má rozhodující výhody v absolutní povrchové filtraci a intenzitě čištění filtrační tkaniny. To jsou dva nepostradatelné faktory, protože jak částice dehtu, tak částice oděru pneumatik mají vysokou tendenci k nevratné adhezi. Filtrační kotouče jsou navíc navrženy tak, aby snížily prostorové nároky zařízení na minimum.




